نوسازی ناوگان اتوبوسرانی تهران از ری کلید بخورد - انجمن آقای شرفی

به گزارش انجمن آقای شرفی، خبرگزاری خبرنگاران- معاون استاندار تهران و فرماندار ویژه شهرستان ری گفت: نوسازی ناوگان اتوبوسرانی تهران از ری کلید بخورد.

به گزارش خبرگزاری انجمن آقای شرفی از تهران، حسین توکلی کِجانی معاون استاندار تهران و فرماندار ویژه شهرستان ری، اظهار کرد: معتقدم شرکت مترو تهران بایستی تکمیل خطوط منتهی به شهرری را در اولویت کاری خود قرار دهد. اگرچه شهرری در منطقه 20 شهری تهران دیده شده اما علاوه بر جمعیت 500 هزار نفری ساکن، روزانه شاهد تردد 200 هزار نفری مسافران به این شهر هستیم و این خود نشان دهنده حجم بالای ترددها و ضرورت توجه مضاعف به حوزه حمل و نقل شهری آن است.

وی اضافه کرد: از این رو حمل و نقل درون شهری و پیرامونی شهرری بایستی توامان به وسیله مدیریت شهری تهران دیده شده و شهرداری نوسازی ناوگان اتوبوسرانی مرکز را از شهرری کلید بزند. با توجه به فرسودگی ناوگان اتوبوسرانی، باید روزآمدی و نوسازی این ناوگان در تهران از شهرری شروع شده و اتوبوس های نو با استانداردهای زیستی به این ناوگان اضافه کرده شوند.

معاون استاندار تهران خاطر نشان کرد: خط 6 مترو بایستی بسیار پیشتر از اینها تکمیل و افتتاح می شد، بنابراین توسعه جنوبی این خط مترو شامل زیرساخت های ریل گذاری، تجهیزات و ایستگاه ها باید در اولویت قرار گیرد. این در حالی است که تامین زیرساخت ها و افتتاح خطوط مترو در محدوده شهرری علاوه بر تسهیل در تردد شهفرایندان، از آمار سفرهای خودرویی ساکنان شهرستان های جنوب و جنوب شرق به مرکز تهران می کاهد. از سویی معتقدم شبکه حمل و نقل درون شهری شامل ناوگان اتوبوس، مینی بوس و تاکسی باید در طرح جامع حمل و نقل درون شهری و توامان با مترو شهرری دیده شوند.

فرماندار ویژه شهرستان ری در سرانجام گفت: در مورد فرایند احداث مجتمع ایستگاهی راه آهن نو ری کوشش ها برای برطرف معارض در حال اجرا بوده و بر اساس برآوردها اجرای این پروژه به تامین اعتبار یکصد میلیارد تومانی احتیاج دارد. البته با از سرگیری فعالیت ایستگاه قدیم راه آهن ری در حوزه های درون شهری و بین شهری، خدمات مناسبی در این زمینه به ساکنان ری و شهرستان های اطراف ارائه می گردد.

انتهای پیغام/ح.ابویسانی